德国大陆公司在中国经历长期寻求合资后，最终选择在安徽合肥建立其在中国的第一间轮胎厂。
　　据大陆公司介绍，工厂投资2.2亿美元，预计2010年投产，届时生产能力为100万套乘用胎。
　　据2006年10月就任大陆轮胎（上海）股份公司【Continental Tires (Shanghai) Co. Ltd】总经理Klaus Kreipe先生说，大陆公司选择在合肥建立轮胎厂具有物流及文化双重意义。
　　在中国南方商业中心广州及首都北京之间划一直线，你会发现该直线上距中国商业之都上海最短距离的点是合肥，所以合肥是最佳选择。
　　Kreipe先生说，这可不是唯一的原因，另一个重要原因是合肥有一大批会说德语的工程师，他们能理解德国工作方式。
　　十多年来，德国下萨克森（Lower Saxony）市与合肥大学都有合作项目。德国大陆的总部在下萨克森省汉诺威。
　　Kreipe先生说，“合肥是一个新型发展城市”。新厂将面向当地市场生产产品，这是一间“为中国市场服务的工厂”。
　　安徽省也是奇瑞汽车有限公司及江淮汽车股份公司等汽车制造商所在地。虽然是这样，但这并不是大陆选择在安徽建厂的主要理由，Kreipe先生说。
　　工厂建设将在2008年开工，计划雇员1100多人，年生产能力将由第一年的100万套到最终的400万套。
　　征聘及培训已着手进行，大规模招聘将在2009年。
　　Kreipe先生说，如果你有好的质量保证体系、制度及决心保证产品品质，在中国生产高品质是绝对没问题的。
　　工厂主要生产大陆优质品牌轮胎——ContiPremiumContact 2，轮辋直径从最先的15英寸至以后的17、18英寸。
　　大陆在决定独资建厂前曾考虑与别人合资，潜在对象有两家。但Kreipe先生说，我们认为合资不是我们最好的选择，因为合作方有利益的矛盾。
　　大陆现正在中国建立销售进口大陆轮胎的营销网络。十月，该公司在上海开设一家64,560平方英尺的区域销售中心，其拥有80,000套乘用轮胎的储存能力。
　　该区域销售中心供给经销商轮胎，然后再由经销商供给各地区的分销商。最好的经销渠道是得到允许开设大陆特许服务店。