2006年橡胶等原材料的价格犹如过山车，从年初的每吨一万七八左右到最高的近三万再到现在的一万七八左右。由于其占轮胎成本的近70%，橡胶等原材料的涨跌直接牵动着轮胎的神经，轮胎的成本、价格、利润以及轮胎企业的状况和营销策略也在不断变化。

轮胎行业的利润总体下降
　　对于橡胶等原材料2006年的走势大多数轮胎企业都估计不足。2006年初大多数企业认为橡胶等原材料价格2006年会平稳上涨，但绝没想到2006年中涨速如此之快，最高涨幅如此之高。当橡胶等价格回落时，也很少有企业预测回落如此之快，且回落到年初水平。这样轮胎企业在制定营销策略时大多体现出滞后性和偏差，导致轮胎行业大多企业效益下降。我国轮胎企业效益下降普遍。从2006年上半年上市公司的数据看，近十家轮胎类上市公司只有二家增长以外，其余轮胎上市公司业绩均出现不同程度的下滑。

轮胎涨价是应付橡胶价格上涨的主要手段
　　由于橡胶等原料价格以及运输费用的巨幅攀升所引起的高额成本，已使得几乎所有的轮胎生产商在2006年期间一而再、再而三地提高产品价格。在橡胶价格上涨幅度较大的状况下，轮胎提价是轮胎企业的主要营销策略和手段。面对橡胶等原料成本的大幅上涨，我国橡胶行业协会、地方协会以及轮胎企业也在轮胎价格上作出响应。我国大多数轮胎企业都上调了轮胎的价格，但是轮胎上调的时间比国外轮胎公司较晚，幅度较少，调整次数较少。表明我国轮胎企业相对国际轮胎公司的议价能力比较弱，在此次由一些国际企业推动的涨价中，与国内大多数企业关联度并不高。

除了轮胎提价，还有其它途径可为
　　在这次应付原材料价格上涨危机中，大多轮胎企业除了应用轮胎提价手段外，还在其它途径上下功夫。原材料成本上升将使轮胎公司2006年全年成本提高，单靠通过提高产品售价难以抵消成本上升的影响，因此一些公司在重组等方面治理。一些公司调整产品结构，加重在高端轮胎的开发和产出。我国轮胎企业大多在降耗降库存挖潜方面下功夫较多。许多企业采用了限产耗胶量较大产品，多开发和产出轻量化的产品。

轮胎效益将逐渐好转 涨价成果需综合利用持
　　随着橡胶原材料价格回落而轮胎价格的上调，轮胎效益将逐渐好转是肯定的。我国大多轮胎企业从2006年十月开始利润较大幅度上涨。国外轮胎公司公告还是不时宣布轮胎提价的消息，且大多宣布在2007年一、二月开始执行新的价格，这值得我国轮胎企业关注。